跨国零部件巨头 选择外人

    7月盛夏，中国汽车市场的竞争也非常火爆。以往的猛烈竞争更多会合于整车范畴，但比年来竞争向

纵深化生长，加快向整个汽车财产链伸张。
　　眼下，越来越多的跨国零部件巨擘们，选择了圈外人。他们的眼光正从传统的跨国巨擘转向长城汽

车、上汽团体如许具有后发上风的中国自主品牌车企。中国自主品牌汽车零部件企业呢？他们开始收购

外洋焦点技能之旅，盼望在消化、吸取的底子上，成为下一个小巨擘。
　　盼望逾越竞争敌手，彷佛只有三种途径。第一，不出错，本身是最大的仇人。出错者如锦湖轮胎，

马上倒退了数年，给本身制造了停滞，给竞争敌手们让出一条灼烁大道；第二，构建壮大的内素性增长

体系，加快奔驰速率。第三，借外力，快速抢占中国市场。
　　竞争并不是单线条的。这边，越来越多的中国车企们更存眷焦点汽车零部件技能，整车企业和焦点

零部件企业的互助越来越精密；那里，越来越多的汽车零部件企业、轮胎企业更存眷中国市场，开始在

中国市场上抢互助同伴、抢消耗者，打得不亦乐乎。
　　将来零部件业的竞争将更为猛烈，由于利润仍让门外人眼红。环球资讯公司Alix?Partners表现，中

国汽车零部件企业赢利本领环球第一。2010年，中国汽车零部件业的贩卖收入高达1.644万亿元，汽车零

部件贩卖收入增速比整车凌驾跨过约7%。